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マニュアルハブの交換

121026a

破損していたハブの部品でフタの部分をワイモンさんで注文していたんですが、部品が来たので会社からの帰り道で受取って交換しました。

 

 

 

121026b

はい。新品です。当たり前です。

ちなみに私のハチマルはグレードがVXなのにMTだし純正デフロックだしパートタイムだし、おまけにボディーがナローという変なカテゴリーの車です。

 

 

 

 

121026d

右が新品ですね。

バネを抑える金具の爪が片一方折れていたので、スプラインの上でカタカタと音が出てしまってました。

なのでフタだけの状態でした。

 

 

 

 

121026e

これでFR車から4WDに格上げしました(笑)

でも、内部の部品をあと1つ交換しない限りは四駆に入れての激しい挙動は控えたいと思います。

 

 

 

 

121026g

そうそう、スタットボルトは反対側の部分を外して元に戻す時に折っちゃいました。

ココって非常に低トルクで締めないと簡単に折れちゃうんですね。

実際に修理書の締め付けトルクを見ても、かなりの低トルクでした。

 

ココは一応は普通のナットで固定出来ているので後日摘出して交換したいと思います。

 

 

 

 

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ランクル80(修理)」カテゴリの記事

コメント

完成?までもう少しですね~wink


頑張ってくださーい~happy02

>揉さん

一応完成はしております。
あとは気になる部品を交換して長持ちさせたいなぁ~。的な感じです。

頑張りまぁ~すcoldsweats01

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