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ヒーターコアの清掃~2日目

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さて、今日は昨日の続きです。

一番の問題は暑さですね。

 

 

 

 

 

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という訳でタープを張っての作業です。

 

日除けにはなりますが、車内が暗いのが難点。

 

でも作業は進みます。

 

 

 

 

 

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車内は昨日のまま・・・・・って当たり前。

かってに直ってたら事件です(笑)

 

今日はコツコツ一つずつ組み立てていくダケです。

 

 

 

 

 

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昨日掃除したヒーターユニット。

 

上のダクトの部分にスキマテープを貼りました。

 

後はジムニーに取り付けです。

 

 

 

 

 

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ヒーターユニットをセットして、エンジンルームでホースを繋いでナットで締めて、メンバーを取り付けて・・・・・一人でやると結構大変です。

 

 

この作業をプロに頼むと工賃って幾らかかるんでしょうね(笑)

 

 

 

 

 

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このボンネットオープナーの取り付けが非常に大変。

 

メンバーの隙間から手をネジ込んで小指でナットを固定しつつ締め込んでいきます。

 

独り言をブツブツ言いつつ、一服しつつ作業をしていきます。

ハタから見たらカナリ異様でしょうね(笑)

 

 

 

 

 

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苦闘の末、なんとか形になってきました。

 

 

 

 

 

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休憩でメロンソーダでも・・・・・・・ぢゃなくてヒーターへのホースを抜く際に抜いたクーラントを入れております。

ホント美味しそうな色をしてますね(笑)

 

が、ココで問題が発生。

 

 

 

 

 

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ヒーターのリンクのワイヤーが上手く繋がらず動かない。

 

ココでかなりの時間が経過。

 

画像を残しておけば。と思ってもアフターカーニバル。

 

 

 

 

 

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ここで突然現れたかずぼーさんと車跳さんを容赦なく引きずり込んでしました(笑)

お陰様で問題も解決。

 

ありがとうございました。

 

この後は配線の処理とアクセサリー類の復元ですが、今日はココまで。

 

怒涛の3日目に突入ですね(笑)

とりあえずエアコンのスイッチも破壊してしまったので、明日は出来ればソコも手をつけたいです。

 

 

 

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