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リアホーシングの交換

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先日発見してしまったリアホーシングからのお漏らし。

結局、以前頂いていたホーシングと交換の上でシャフトのメンテナンスもしよう。

・・・・・と勝手に決定した挙句、車跳さんを巻き込みました(笑)

 

いっつもスミマセン。

 

 

 

 

 

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という訳でスデにホーシングが降りてます(笑)

やはり2人で作業をすると早いです。

 

で、肝心の左のシャフトはというと、ベアリングも見た感じは無事。

オイルシールも特に変形や削れた感じもなく、あの削りカスは何?という疑問だけが残りました。

 

 

 

 

 

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ついでにデフのチェック。

 

ギア欠けも全くなくキレイなもんです。ってオープンデフだから当たり前ですな(笑)

 

デフロックにも惹かれますが当面はこのままで。

 

 

 

 

 

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せっかく新品のベアリングを取り寄せたので交換します。

 

で、ブッた切っているの図です。

 

 

 

 

 

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今回は2回目という事での余裕がコノ結末に。

やっぱり作業は慎重にですな。

 

 

 

 

 

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なんだかんだで早くもホーシングが乗りました。

私がブレーキドラムと格闘している間に車跳さんが破損していた部分を補修してくれていました。

 

ここまで来ればあと少し。

完成が楽しみです。

 

 

 

 

 

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・・・・・と思った矢先。

 

デフオイルを入れようと思ったらボルトが回らないし(笑)

何とかタガネを駆使して外す事が出来ました。

 

代わりのボルトは今まで使っていたホーシングに付いておりました。

 

 

 

 

 

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完成♪

 

 

試乗したところ感激の一言。

以前のクラッチ交換にも増して静かになりました。

 

やっぱりベアリングが大丈夫に見えて駄目になっていたんですね。

 

ここまで来ると欲が出てきました。

次はコツコツとミッションを仕上げたいなぁ・・・なんて野望が。

まぁいつになるかはわかりませんが(笑)

 

車跳さん、一日お付き合い戴き、ありがとうございました。

 

 

 

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JA11(修理・整備)」カテゴリの記事

コメント

ついに交換したんですね~(*^^*)

お疲れ様でした(^^)


音まで変わるもんなんですね~f(^^;


もうどこでも走れちゃいますねo(^o^)o


>もみさん

やっとこ交換です♪
ホントは中身も交換したいのですが、使い勝手を考えると躊躇します(笑)

当面はオープンデフのままです。

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